Loading...
Собственноручный гараж — прекрасное здание для автолюбителей: в нём можно заняться ремонтом железного друга, или просто хорошо провести время. Любая постройка изначально, должна начинаться с плана, или проекта будущего гаража. На чертеже указываются любые нюансы, которые облегчат пользование таким помещением начиная от габаритов и заканчивая наличием дополнительных полок для инструментов.
Начальный этап строительства
Выбор подходящего фундамента — задача не из лёгких, поскольку от этого будет зависеть срок службы гаража для авто. Но лучше всего выбирать из монолитного, столбчатого и ленточного.
Если основной каркас будет из дерева, то лучшим вариантом станет столбчатый фундамент. Если гараж железный, или кирпичный, тяжёлый — тогда ленточный. Чаще всего, под гаражи закладывают монолитные фундаменты. Ход, установки такого фундамента следующий:
1. В земле делают углубление под основание гаража.
2. Вниз насыпают песок или мелкую асфальтную крошку.
3. Слой гидроизоляции-гудрон или плотный полиэтилен
4. Решётка из арматуры заливается слоем бетона.
Второй этап-стены.
К этому этапу подходят лишь тогда, когда основа хорошо затвердела, и больше не пропускает влагу. Для кладки стен, используют газосиликатные блоки. Важно успеть изолировать фундамент от влаги рубероидом, и лишь потом производить возведение стен. Когда происходит возведение первого ряда, каждый кирпич нужно класть очень плотно к следующему, чтобы между ними не было зазора — тогда вся стена будет ровной и аккуратной.
Крыша для гаража.
Чтобы крыша выполняла свои практичные функции, её делают односкатной. Это не только быстрее, но и безопаснее. Для этого, сначала устанавливаются мауэрлаты. Не стоит забывать о тщательной гидроизоляции. Чтобы слои оставались на месте, их крепят при помощи арматуры. Теперь можно строить каркас односкатной крыши из длинных брусьев лишь после этого, поверх брусьев устанавливается обрешётка и кроется кровельный материал: шифер, рубероид, профнастил или черепица.
Заключительный этап-ворота.
Ворота могут быть выбраны как обычные двустворчатые, так и с автоподъемным, их называют ещё рулонными. Последний вариант дороже, однако, намного прочнее и практичнее. В обычное время, такие ворота работают от электричества. Если же, по каким-либо причинам гаражный участок обесточен, то можно открыть ворота вручную. Посетив сайт Vorota-v-Orle.ru, вы сможете заказать гаражные подъемно-секционные ворота по самой выгодной цене на сегодняшний день.
