Строительство каркасного гаража своими руками

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд Ещё нет голосов
Loading...
Секционные ворота

Похожие записи:

Для каждого мужчины автомобиль — это не просто средство передвижения, а нечто большее, и он всегда находится чуть ли не на первом месте. Рано или поздно мужчина покупает себе авто и встает вопрос о том, где этот «конь» будет ночевать, а владелец проводить большую часть своего времени. Вариантов здесь не много: или строить гараж, или покупать готовый, что мало кто может себе позволить. Построить полноценный гараж тоже дорого. Но вариантом выступает в этом случае каркасный гараж. Ничуть не хуже капитального, но более экономичный.

Преимущества каркасных гаражей.

При строительстве гаража затрачивается минимальное количество сил, следовательно, можно его возвести и в одиночку. Плюс к этому необходимо минимальное количество строительных материалов. И, как бы ни был построен гараж, в любом случае он защитит автомобиль от воздействий внешней среды. Особенно, если используются надёжные и безопасные автоматические ворота от http://gras.com.ua/.

Гараж должен быть построен таким образом, чтобы он был простой конструкции, но прочный и с низкой теплопроводностью.

Каркасный гараж — это конструкция, чаще всего из дерева, размещенная на легком основании. Несмотря на простоту создания, это не означает, что он не простоит долгое время или не будет защищать автомобиль.

Этапы строительства.

1. Для начала необходимо разработать план и подготовить чертеж. Это поможет сделать компьютерная программа.

2. Когда чертеж готов, начинается планирование территории. Разравнивается площадка для гаража, создается гравийно-песчаная подушка как основа для будущего фундамента.

3. Для фундамента копается траншея. Глубины в 50 сантиметров вполне достаточно для качественной фиксации каркаса. Для цементного раствора на данном этапе следует соблюдать пропорции. От этого зависит, как долго простоит гараж. Для связки рекомендуется усиление, армирование двумя специальными сетками.

4. Каркас гаража. Пока высыхает фундамент, на отдельной территории можно заняться сборкой каркаса. При постройке нижней части гаража используется лафет 100х50. При этом обязательна обработка антисептиком. Для ворот и угловых стоек используется брус 100х100. В остальных случаях так же 100х50. Для продольных элементов подойдут бруски 50х50. Строительство каркаса – самый долгий этап. Он займет около трех дней.

5. Крыша. Ее можно выполнить из тёса 100х25. Так как утепление чердака не требуется, для перекрытия можно использовать любой материал. Для большинства людей предпочтительнее проф настил. Не требуется подгон, из-за больших размеров значительно быстрее проходит работа.

6. Стены. Утеплять лучше всего при помощи минеральной ваты, пенопласта. С обеих сторон стена обшивается вагонкой, и снаружи облицовка из сайдинга. За счет минеральной ваты гараж дольше будет сохранять тепло.

7. Гаражные ворота устанавливаются на выбор владельца. Главное условие – удобство для въезда любого автомобиля. Ведь ее со временем можно и поменять, а вот гараж перестраивать уже наверняка не захочется.

Гараж практически готов. Остается задуматься о внутреннем состоянии. Потолок в большинстве случаев зашивается также вагонкой. Многие пользователи предпочитают внутри гаража ставить печь. Также следует подумать о наличии полок для удобства эксплуатации гаража и его универсальности.

В итоге, спустя пару недель работы, появляется гараж для любимого авто, который защитит от любой непогоды и даст возможность в спокойной обстановке заниматься ремонтом.


Обсуждение закрыто.