Трактор – это подвид спецтехники, который может выполнять разные промышленные и прочие виды работ. Трактор может применяться в сферах сельского хозяйства, строительстве дорог, промышленном строительстве, коммунальном хозяйстве и прочих областях.

Конструктивные особенности

Любой нормальный трактор должен состоять из:

• двигателя;

• трансмиссии;

• ходовой части и шины http://tir-shina.kiev.ua/shiny-dlya-gruzovikov-i-avtobusov-ru/selckohozyaystvennye-shiny.html ;

• остова;

• силовых передач;

• дополнительного рабочего оборудования.

Двигатель трактора расположен обычно спереди, исключение составляют машины с самоходным шасси.

Классификация тракторов

Первое, такие машины отличаются по виду ходовых частей:

1. Гусеничный трактор – обладает мощной тяговой силой, более устойчив, имеет хорошее сцепление. Недостатками такого вида оборудования будет то, что их гусеницы могут портить дорожное покрытие. На асфальте нужно пользоваться только машинами с гусеницами из резины.

2. Колесный трактор – может передвигаться с большой скоростью. Это происходит в результате наличия пневматических шин в его конструкции, которые могут смягчать ход движения. Минусом будет плохая сцепка с почвой. На сырой и рыхлой земле может пробуксовывать.

Колесный либо гусеничный тягач, оснащенным навесным рабочим щитом называется бульдозер. Рабочий инструмент находится за пределами ходовой части. Такие машины используют в качестве тягловой силы, также для ремонта дороги, разработки россыпи. Следует помнить, что при выполнении своих функций, бульдозер, как и любое оборудование может изнашиваться. Поэтому необходимо периодически осматривать технику и ремонтировать сношенные части.

Вторая классификация тракторов, в зависимости от их назначения:

- тракторы специального назначения;

- общего;

- универсальные машины.

Здесь все достаточно понятно. Тягач общего вида предусматривает ход на гусеницах, чаще всего используется в сельском хозяйстве. Специальные тягачи имеют дополнительное оборудование, а универсальные существуют для выполнения практически всех задач. Это могут быть работы по посеву, уборке и обработке поля между рядков.

Тракторы по типам остова делятся на:

- рамный (остов сделан как сварная рама, содержащая нужные детали и механизмы);

- полурамный – остов в виде двух параллельных балок, (лонжеронов), которые будут соединены спереди;

- спецтехника без рамы – здесь двигатель прикрепляется к корпусу коробки передачи и заднему мосту.

Обсуждение закрыто.